Главная
Проектирование, введение и освоение севооборотов следует осуществлять на основе принципов хозяйственной необходимости, экономической эффективности и почвозащитной способности в данных условиях хозяйства. Подбирать культуры для всех севооборотов нужно с учетом степени смытости почвы, потенциальной опасности эрозии и почвозащитной способности культурных растений. Надежную защиту почв от эрозии обеспечивают многолетние травы, наименее устойчивы к ней пропашные культуры.
На равнинных почвах и пологих склонах целесообразно размещать севообороты с максимальным насыщением пропашными культурами, а на склонах повышенной крутизны, где может усилиться эрозия, - севообороты в основном с культурами сплошного посева. На крутых и смытых склонах надо вводить севообороты с наибольшим насыщением многолетними травами (75 % и более). Поля, подвергающиеся сильной эрозии, не оставляют под чистым паром и не занимают пропашными культурами.
Почвозащитную роль севооборотов на склоновых землях можно существенно повысить, высевая промежуточный культуры, которые создают хорошие условия для восстановления плодородия смытых почв и значительно повышают их противоэрозионную устойчивость.
Полосное размещение культур. Это эффективный прием повышения почвозащитной роли севооборотов на склоновых землях. Чередуют полосы, засеянные различными культурами (однолетние культуры сплошного посева, пропашные, многолетние травы), поперек склона. Ширина полос зависит от крутизны склона, вида культур, захвата применяемых агрегатов. При чередовании однолетних культур с многолетними травами полосы могут быть шире, а при чередовании пропашных культур с однолетними культурами сплошного посева их ширина должна быть уменьшена.
Буферные полосы. Важное значение в регулировании стока и борьбе с водной эрозией имеет посев на парах и полях с пропашными культурами буферных полос. В полосах высевают многолетние травы и культуры сплошного посева. На склонах крутизной 6-8° буферные полосы размещают шириной 3,6-7,2 м с расстоянием между ними 30-40 м, при крутизне менее 6° расстояние увеличивают до 50-100 м, а на склонах круче 8° уменьшают до 10-30 м, увеличивая ширину полос до 10,8 м.
